CHE MOTORE COMPRO?

[badangel]

Salve!!! come da titolo ed anche per scongelare questo forum che ogni tanto rischia il congelamento desidero da voi grandi GURU del modellismo ed amici fidati dell'armata brancaleone sicula e calabra un consiglio con eventuali motivazioni sulla scelta del motore che devo comprare settimana prossima per il mio YAK 54 maxi da 220cm.

Ho aperto per l'appunto un piccolo sondaggio per vedere quale è il più quotato...

Mi raccomando tenete in considerazione tutti i fattori cioe' peso ,prezzo potenza ricambi ,ecc,ecc

a voi la sentenza!!!!!!!

francesco bucca

[Josseff]

da quanto ho capito il turnigy ha i pezzi intercambiabili con il dl... cosa non da poco alla fine

[Roby]

Avendo un DL ed essendomi trovato mooolto bene, ti consiglierei questo!
Ovviamente la scelta finale sarà la tua! Se vuoi apriamo un sondaggio...
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Roberto

[Manfred_von_Richthofen]

Ciao Ciccio e ciao a tutti gli amici d'oltremare.
Quando faccio un acquisto, penso sempre all'assistenza ed ai ricambi. Nella scelta credo, ti convenga valutare questo fattore.
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[badangel]

ROBY !!!L'idea del sondaggio mi piace molto anzi se qualcuno conosce qualche altro motore con un buon rapporto qualita' prezzo lo menzioni tranquillamente. escluderei a priori il DA ma solo per il prezzo che va fuori il mio range non altro.

[ramirez76]

cattamu cattamu......... "a chi serve se puoi mi vieni cu scarpinu al campo" !!!!!!!!!!!!
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Nino

[badangel]

ROBY come si vota? perche' io vorrei comprare l'MT 57 130 grammi in piu' ma 6,2 CV

[badangel]

OK fatto

[ramirez76]

lo vuoi un consiglio dal tuo compare preferito??? Aspetta qualche settimana.. poi...




ps questa "scultura" si commenta da sola..
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Nino

[dedalo]

prova a considerare un'alternativa più economica ed ecologica e non dite che sono fissato!

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/catalog/6374-170.jpg
Model: SK63-74 170
Kv: 170rpm/v
Turns: 9
Resistance: 50m-Ohm
Idle Current: 1.9A
Shaft: 10mm
Weight: 840g
Rated Power: 3250W (oltre 4 CV)
ESC: 100A+
Cell count: 6-10
Suggested Prop: 22x10~26x10
Power equivalent : 30% scale warbirds or 3D planes up to 100inch and anything requiring a 26~45cc gas engine.

59,99 euro


[badangel]

Dedalo grazie per il suggerimento ma non e' per le 60 euro del motore e neanche per le 1000 euro tra batterie regolatore e caricabatterie stratosferico ca credo che quando si monta un maxi deve essere a benzina e con la pompa del FUMO!!

[Josseff]

ma più economica cmq non direi proprio l'elettrico... con 2 euro di benzina quanto si vola

l'elettrico conviene secondo me solo fino a modelli di 1.70 (buttandosi sulle cineserie)

[brigher]

[ramirez76]

il dl 56 ne ha 5,6

http://www.alibaba.com/product/hk105049806-108304440-101240825/DLA56_engine.html

http://dlaengine.com/Product.asp?Product=275

Performance and Parameter：

Power: 5.6HP/7600RPM
Idle Speed: 1400rpm/min
Pulling Force: 15kg/100M Alltitude, 13kg/1800M Altitude
Aircraft Propeller: 22×8，22×10， 23×8， 23×10
Exhaust Amount： 56cm3
Cylinder Bore×Stroke: 45mm×35mm
Compression Ratio: 7.8：1
Lubrication Ratio：30：1 （Trial Run）， 40：1（Normal Flying）
Weight：Main Engine：1290g， Exhaust Pipe：115g， Ignition：120g
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Nino

[brigher]

A proposito di questo DLA 56 (notare la A), cerchiamo di chiarire un attimo: questo motore NON è una ulteriore evoluzione della ormai consolidata serie di motori cominciata dal DL50 e continuata successivamente dal 55....questo 56 è semplicemente uno dei tanti cloni del DL50/55 (a sua volte clone, ma ben riuscito, di altro motore, il DA50) e quindi non ha nulla a che spartire con i DL!

Dal sito ufficiale DL, la documentazione di quanto sopra:

http://en.dlepower.net/news_view.asp?id=4

[ramirez76]

[brigher]

Ma non si tratta di un fornitore, era solo un distributore dei loro prodotti!

Pressapoco questa è la traduzione del loro comunicato:

"A proposito di DLA 56CC Gas motore

Di recente, vi è una compagnia chiamata Xian Fei ao Model che spaccia un motore a benzina "DLA56", questi hanno anche affermato che sono il vero e unico produttore di motori DL/DLE, il DLA56cc è il loro nuovo prodotto.

Xian Fei ao Model è stato uno dei nostri distributori. Per alcuni motivi, abbiamo escluso loro la concessione e smesso di rifornirli. Da ora in poi, noi non forniremo alcun tipo di servizi o supporto a qualsiasi motore a benzina da loro venduto.

IL DLA56CC NON E' UN NOSTRO PRODOTTO, ESSO NON HA ALCUNA PERTINENZA CON LA SERIE DL/DLE. NOI NON ABBIAMO PIU' ATTUALMENTE ALCUNA RELAZIONE DI AFFARI CON XIAN FEI AO MODEL."

[ramirez76]

io nn ci credo che lindinger si metta a trattare prodotti "contraffatti".riporto la loro descrizione:

"MARCA: DL

NUMERO DI ARTICOLO PRODUTTORE: DLA56

Pagina catalogo: n2011f

Descrizione articolo:
versione migliorata del legendario DL 55 con cuscinetti a sfera con scarico e basamento in alluminio, lega di magnesio e NSK di alta qualità. Il peso potrebbe anche essere ridotta di circa 25g. "

cmq se fosse come dici tu, sarebbe il paradosso: I copiatori che si arrabbiano con i copiatori in seconda.

poi diciamoci la verità: non puo' essere certo PEGGIO del DL.. che sembra rifinito con l'ascia da legno
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Nino

[badangel]

ragazzi non ci attacchiamo ai 0,1 centesimi di cavallo, a me interessa sapere se il dl 55 si tira una 24/8 e a quanti giri punto.
se devo optare per il prezzo compro senza dubbio il turnigy. ma da alcune mie informazioni il prezzo di questi motori viene solo deciso dalla qualita' della centralina , e non dal corpo motore che tutto sommato sono tutti uguali e senza dubbio la migliore centralina rimane quella del DA originale, subito dopo DL . da fonti certe alcuni motori vanno meglio di altri solo perche alcune centraline riescono meglio (TIPO MULUNI) a come escono, quindi rimane sempre l'elettronica il mio dubbio. se non mi credete provate una cntralina del 55 sul 50 e vedete la differenza