Extra 300

Discussioni sul volo con motore a scoppio, modelli e motorizzazioni

Extra 300

Messaggioda Roby » sab lug 11, 2009 5:06 pm

Ciao a tutti,
Per qualche mese ho lavorato all'insaputa di tutti al mio nuovo modellino.
E' un EXTRA300 EXTREME FLIGHT da 2,25 m. di apertura alare e 2,25 di lunghezza.
A mio avviso un modello moolto bello.
Oggi finalmente il collaudo al quale ho chiesto l'appoggio di Sergio che mi ha saputo consigliare per alcune cosine.
Il modello non ho avuto modo di testarlo appieno per via del vento sostenuto, ma a primo acchitto posso dirvi che vola veramente moooolto bene.
Vi allego qualche foto e rimando alla prossima le impressioni di volo.
Ciao

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Messaggioda ramirez76 » sab lug 11, 2009 5:25 pm

disgraziato! Bello.. Qnt pesa?
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Messaggioda Roby » sab lug 11, 2009 5:58 pm

8Kg. 180 grammi comprensivo di tutto...
Ovviamente escluso carburante.
Scusa se non ti ho detto nulla ma volevo fare le cose con calma e senza troppe pubblicità che nell'ultimo collaudo hanno portato un po male :oops: !!
Sabato ci vediamo e facciamo incontrare le due bestiole, anzi forse 4 visto che dovrebbe venire anche Luca ed il Prof. Longo....

P.S. In foto non rende proprio nulla...
Ti posso assicurare che dal vivo è uno spettacolo.....
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Messaggioda ramirez76 » sab lug 11, 2009 6:32 pm

ne sono sicuro.:) ok a presto.. :) :) la pattuglia dei maxi si allarga.:) entro l anno dobbiamo fare una bella pattuglia acrobatica degna della famosa RedBULL AirRACE!!:-):-):-):-) REDFLY e Josseff, avanti ora !!
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Messaggioda Josseff » dom lug 12, 2009 8:07 am

se volete io uno da 4 metri ce l'ho (ma è un aliante non so se vale :D )
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Messaggioda ramirez76 » dom lug 12, 2009 7:10 pm

se sopporta almeno il DL50 PUÒ ANDARE.:)
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Messaggioda Josseff » lun lug 13, 2009 3:08 pm

volendo posso montare un 65 cc ( diviso 10) in pinna
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Messaggioda redfly » mar lug 14, 2009 1:22 pm

Complimenti per l'ottimo modello!!!
Davvero bello ed assemblato a regola d'arte!
Speriamo che sabato non ci sia vento così potrai testarlo a fondo ed apprezzare le ottime doti di volo!!
AUGURIIII....
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Messaggioda Orazio » mer lug 15, 2009 9:42 pm

Ciao Roby, complimenti per la scelta del modello, hai preso la colorazione che avevo scelto per il mio, ma poi non arrivava e allora ho preso quello rosso bianco e blu.
Ti volevo chiedere se hai dovuto dare incidenze al motore e la configurazione che usi.
Nel mio ho dovuto dare destro e positivo motore, per il resto era ben bilanciato.

Grazie

Ciao
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Messaggioda Roby » gio lug 16, 2009 6:53 am

Ciao orazio, considerando che ho fatto 3 soli voletti in una giornata ventosa e con le gambe che mi tremavano, ho solo pensato a portarlo a terra.
Ho dovuto trimmare a cabbrare che potrebbe essere un bisogno di cambiare incidenza del motore.
Dico questo perchè il modello è, staticamente, perfettamente bilanciato.
Il baricentro è giusto perchè nella prova dei 45° in volo rovescio, tiene la linea in maniera pulitissima.
Farò ulteriori prove e ti saprò dire.
Per la colorazione...ero indeciso ma vedendolo dal vivo è proprio bello! :wink:
Ciao
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Messaggioda Roby » lun lug 20, 2009 9:51 am

Sabato mi sembrava una giornata sbagliatissima per volare e non son venuto..
Comunque, facendo qualche considerazione mi sa che devo dare un pò di positivo al motore anche io (mi riferisco alle modifiche che ha dovuto fare anche Orazio).
Intanto vi elenco la configurazione che ho scelto per il mio modello.

- Motore DL50 con elica, momentaneamente, 22x8
- Canister e collettore AS POWER.
- 5 servi HS7955TG con ingranaggi in Titanio all around - Digitali da 25Kg. l'uno
- 1 servo HS5245MG con ingranaggi in metallo - Digitale da 5Kg. per il motore.
- 1 servo HS81 per l'aria.
- Squadrette SWB in alluminio anodizzato per tutte le parti mobili.
- Centralina ALEWINGS MINIMAC 2.
- 2 pacchi batterie da 2 celle RHINO da 2350mAh per ricevente.
- 1 pacco batterie da 2 celle Flight Power da 1350mAh per la centralina motore.

Peso complessivo del modello pari a meno di 8,2Kg.
Probabilmente avrei potuto risparmiare peso eliminando qualcosa, ma alla fine ho puntato alla sicurezza.
Adesso mi serviranno solo un paio di ore di volo per poterlo mettere a punto al 100%. :wink:
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Messaggioda ramirez76 » lun lug 20, 2009 10:11 am

nn male veramnete.bravo.. ala fiNE in questa configuraz hai controllato a qnt gira il SUPER DL ?
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Messaggioda Orazio » lun lug 20, 2009 1:20 pm

Ciao Roby, io ho fatto il collaudo in assenza di vento e ho dovuto mettere 2 rondelline sotto per dare positivo al motore e sinceramente mi è sembrato eccessivo anche perchè ho montato la configurazione consigliata, pero adesso va bene. Ti do la mia configurazione così da poter fare un confronto per il centraggio del modello.

- Motore DA50 con elica mejzlik 23x8
- Risonanza KS
- 3 servi HS7955TG (alettoni e deriva)
- 2 servi Futaba S9156 (piani di coda)
- Squadrette SWB per tutte le parti mobili
- 1 flightpower 2170mAh per ricevente posizionata sopra la baionetta
- 1 sanyo 1700 per la centralina del motore posizionata sopra il serbatoio
- Interruttore ALEWINGS 10A

aspetto tue preziose informazioni dopo che lo metti a punto.

Se riesco a ricordarmi come si mettono le foto e i video, te li mando!!!!

Ciao Orazio
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Messaggioda Roby » lun lug 20, 2009 3:20 pm

Nino, per quanto riguarda i giri del motore, non so darti una risposta perchè devo misurarli.

Orazio, vedi se riesci ad inserire tutto che sono cusrioso...e grazie per le dritte...avrai notizie presto....

Ciao
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Messaggioda ramirez76 » lun lug 20, 2009 7:01 pm

ho sbagliato post scusate
Ultima modifica di ramirez76 il lun lug 20, 2009 11:13 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Orazio » lun lug 20, 2009 8:06 pm

Roby ecco alcune foto, spero ti siano utili.
L'elica che vedi montata è una metts 22x10 che ho usato solo per il collaudo e il rodaggio. Dopo ho montato la mejzilik 23x8 in carbonio che è, senza dubbio, la sua elica.

Nel video del collaudo si vede solo il decollo e l'atterraggio perchè l'operatore video non vedeva nulla sul monitor della telecamera. Guanda dopo il decollo come picchia il modello appena lascio il comando del cabra.

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<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iY2h_RB1eqQ&hl=it&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/iY2h_RB1eqQ&hl=it&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
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Messaggioda ramirez76 » lun lug 20, 2009 11:10 pm

cavolo complimenti! Questa è proprio la livrea di cui parlo sempre io al campo! Ma l hai fatta fare tu o è un kit? Perché ne ho visto uno praticamente uguale su un sito Americano.. Spettacolare..
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Messaggioda Roby » mar lug 21, 2009 7:50 am

Molto bello Orazio.
Volevo chiederti dove avevi messo le rondelline.
Tra il parafiamma ed il castello motore oppure tra il castello ed il motore?
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Messaggioda Orazio » mar lug 21, 2009 8:12 am

Roby:L'ho messe una prima e una dopo il castello motore. Ti volevo fare pero' una osservazione. A me piace volare col modello leggermente seduto quindi in base a questo ho dato 2 rondelle. Non so come ti piace volare, in ogni caso ti consiglio di metterne 1 e provarlo. Tienimi aggiornato, ciao


Ramirez: Il modello è l'extra 300 88", lo produce l'extreme flight in 2 versioni: blu e giallo (quello di roberto) e bianco rosso e blu (quello mio)
li puoi vedere su questo link: http://shop.lindinger.at/index.php?cPat ... ter_id=390

per quanto riguarda gli adesivi, li ho fatti al computer e stampati a taglio plotter.

Ciao Orazio
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Messaggioda ramirez76 » mar lug 21, 2009 8:37 am

si si conosco il modello.. Mi riferivo proprio alla grafica e agli adesivi che avevo visto su un modello uguale.. Pensa senza saperlo hai dei gemelli in giro x il mondo.:-) Bella veramente..

ps le viti a giro sul castello motore li hai messi tu per rinforzo?
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